2017年05月02日

兄弟もいた

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本日、定休日でしたが平日しか出来ない作業の為、川崎の陸運局まで登録に
行って参りました。
道はやや混んで時間がかかりましたが現場はやはりガラガラ、あっちゅう間
にナンバーが付きました。
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2017年05月01日

前に進まず

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左ハンドルなムルティプラさんはクラッチが滑りまくりにて入庫。前回交換してから2万キロですが何が起こったのでしょうか。
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2017年04月30日

見てしまいました

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皆様今晩は、お初なパンダ45さんはお持ち込みの部品にてエンジンマウントの交換ス。
適合バッチリで楽勝かと思いきや色々と発見、加工が必要となりました。
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2017年04月25日

基本の基本

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手に入れたばっかで総点検という遠方よりお越しのパンダさんはまずはデスビのシャフトからの盛大な異音を確認。グリスアップにて解決。これより諸々点検いたします。
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2017年04月22日

22万キロのご褒美

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20年近く面倒をみてきたパンダさんですが、この度外装のリフレッシュをしてもらえる事になりました。塩害を受けたドアは交換した方が早そうだし他にも色々やりがいがありそうです。
又、明日23日の午後はお休みさせていただきます。
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2017年04月21日

ナイナイなクルマ

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フィアット500の登録に向けた改善作業中。シートベルト無し、バックランプ無し、他項目多数。慣れてないので手間取っています。
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2017年04月19日

少し余裕

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本日はムルティプラの車検をサクっと完了、陸運局の牡丹桜をしばし眺めるも、タイヤ交換の予約があったのを思い出しいつも通りあたふた帰りました。
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気が付きゃ春

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ほぼ実感はありませんがいつものイベント達のシーズン間近でした。
あの、のどかだったフィアットフェスタも早24年目。今年も行って来ます。
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2017年04月13日

外しまくり

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アウトビアンキさんは脚周り、ブレーキ、ハヴベアリング、ボールジョイントらをゴッソリ交換。ここまで一度にやると半アッセンブリ化できるのでかえって楽だったりします。
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2017年04月07日

春のビポスト化

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本格的なラリー車を目指して開発プレイ中のパンダさんは
車検のタイミングで定員を2名に変更、リアシートとオサ
ラバしました。
重さも測ってもらって重量配分の改善を確認、しかし更な
る軽量化も課題として残りました。
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2017年03月31日

切った張った

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ここのところ何かとハマっておりますか並行輸入されたフィアット126はヘッドライトのレンズカットが逆になるため車検に際しオーナーが左側通行用を持参、しかしこれがそのまま着かない要加工。移植には成功しましたが光軸の調整がチト苦労しそう。
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2017年03月22日

間違い探し

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アルファの交換用に持ち込まれたラジエータですが一見ドンズバで取り付け楽勝と思いきやアレが僅かにこうなって要加工、やっと付けられます。
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2017年03月13日

高度な信頼性

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パンダ45の車検整備プラスな作業中。バルブクリアランス他調整できるものは皆チェック。おかげで故障も無く年イチの点検で走り続けています。
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2017年03月11日

春の日差しに

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皆様お久しぶりです、春が近づき私もこうしてアクティブになってきました。イベントも沢山ありますので仲間達に会えるのが楽しみです。
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2017年03月06日

10周年

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今年もパンダリーノの季節がやってきました。が早くもエントリーが満パイ、増量分も残り僅からしいス。この頃になるとパンダに乗っているのがいつもより誇らしくなります。
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2017年03月02日

みんなで走りましょう

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昨日は一日中積載車を運転、預かってきたパンダさん達は数年間お休みしていたので本日は社会復帰のお見積もり。まずは容易い方からいきます。
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2017年02月27日

円熟品

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新顔なパンダさんが入庫しました。ヴェルデパルマのボディはチト加修が必要ですが10万キロ間近のエンジンは軽やかで絶好調、早めに仕上がりそうです。
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2017年02月22日

アデューな三代目

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嫁ぎ先が決まったウチのパンダさんは納車整備ちゅう。色々と思い出もありますが近代版2気筒は素晴らしくファンキーでしたので新しいオーナーを楽しませてくれるでしょう。いずれまた導入いたします。
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2017年02月17日

合ってるハズが

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昨年末からのリクエスト、アウトビアンキY10の脚周り大改装。お持ち込みのリアハブベアリングは取り付けは問題無いものの僅かな外径の違いで干渉。チョイ加工を要しました。
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2017年02月15日

あるよね

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本日は長らくお待たせのクラッチ交換に着手、外してみると磨耗ではなく偏真とスプリングの折損が発覚しました。
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